সাতক্ষীরায় মন্ত্রীপরিষদ সচিব কর্তৃক প্রস্তাবিত গ্রামীণ অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্প জনকল্যাণ মুলক

স্টাফ রিপোর্টার:মন্ত্রীপরিষদ সচিব কর্তৃক এলজিইডি প্রস্তাবিত সাতক্ষীরার গ্রামীণ অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে সুফল পাবে জেলাবাসী। জেলার সচেতন নাগরিক কমিটির নেতৃবৃন্দ জানান,সাতক্ষীরাতে সাদা সোনা খ্যাত চিংড়ি, সুন্দর বনের মধু , সুস্বাদু হিমসাগর আম যা বিদেশি রপ্তানি হয়ে থাকে। আন্তর্জাতিক বাজারে এ সকল পণ্য সাতক্ষীরা কে তুলে ধরেছেন। সাতক্ষীরা ক্রীড়া ক্ষেত্রের উর্বর ভূমি এখানে সৌম্য সরকার, মুস্তাফিজ, মহিলা ফুটবলের অধিনায়ক সাবিনা ,আফিদা সহ বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ খেলায় অবদান রাখছে। জাতীয় রাজস্ব খাতে বিপুল পরিমাণ রাজস্ব প্রদান করা হচ্ছে। সেই তুলনায় সাতক্ষীরায় কোন উন্নয়নের ছোয়া লাগেনি। সাতক্ষীরায় নাই কোন বিশ্ববিদ্যালয়, কারখানা, ক্রীড়া কমপ্লেক্স। দীর্ঘদিন সাতক্ষীরা অঞ্চল অবহেলিত। শুধু তাই নয় প্রতি বছর ঘূর্ণিঝড়, জলোচ্ছ্বাস, নদীভাঙন ও লবণাক্তার কারণে এখানকার জনগণ মারাত্মক ক্ষতির সম্মুখীন হয়। এছাড়া জেলার সর্ব দক্ষিণে সুন্দরবন সংলগ্ন পদ্মপুকুর, প্রতাপনগর ও গাবুড়া ইউনিয়ন তিনটি উপকূলীয় অঞ্চল হওয়ায় যোগাযোগ ব্যবস্থা অনুন্নত থাকায় জনগণকে নানা ভোগান্তির শিকার ও দূর্বিসহ জীবন যাপন করছে। অথচ সম্পতিক সাতক্ষীরা নিয়ে প্রথম আলো পত্রিকায় একটি তথ্য বিভ্রান্তিমূলক ও মিথ্যা সংবাদ প্রকাশ হয়েছে। যেটার সাথে সাতক্ষীরার গ্রামীণ উন্নয়ন কার্যক্রমের কোন মিল নেই। সাতক্ষীরা এলজিইডি সূত্রে জানা গেছে সাতক্ষীরা জেলায় মোট ৫৭৮৮ টি সড়ক রয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ১১০০২.৪৭ কিলোমিটার (গেজেটভুক্ত ১০০৭৬.৪৭ কি.মি. এবং জেলা প্রশাসক মহোদয় কর্তৃক প্রস্তাবিত গেজেটভুক্ত প্রক্রিয়াধীন দৈর্ঘ্য ৯২৬ কি.মি)। এর মধ্যে পাকা রাস্তা ২২৩০.৩১ কিলোমিটার (মোট দৈর্ঘ্য এর ২০.২৭%) এবং কাঁচা রাস্তা ৮৭৭২.১৫ কিলোমিটার (মোট দৈর্ঘ্য এর ৭৯.৭৩%) অর্থাৎ এখনো প্রায় ৮০% রাস্তা কাঁচা। প্রথম আলো পরিসংখ্যানটি উপস্থাপন করেনি। জেলায় “বর্তমানে সংস্কার কাজ চলছে ১ হাজার ৫০ কিলোমিটার সড়কের” যা সম্পূর্ণ ত্রুটিপূর্ণ ও কল্পনাপ্রসূত কেননা বাজেট অপ্রতুলতার কারনে বাংলাদেশের কোন জেলাতেই এলজিইডির অধীনে ১ হাজার ৫০ কিলোমিটার সড়কের সংস্কার কাজ চলমান নেই বা সম্ভব নয়। সাতক্ষীরায় প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলেও মাত্র ১৩১০.২২ কি.মি নতুন পাকা রাস্তা হবে। এখানে কাঁচা রাস্তার হার দাঁড়াবে প্রায় ৬৬% অর্থাৎ পাকা রাস্তায় প্রবেশাধিকার তখনো সীমিতই থাকবে। এতকিছুর পরও সাতক্ষীরা কিন্তু উন্নয়নে তারান্বিত হচ্ছে না। তবে প্রথম আলো পত্রিকায় ত্রুটিপূর্ণ নিউজ করাই সাতক্ষীরা বাসির মধ্যে মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি হয়েছে। জেলা বাঁশির দাবি গ্রামীণ অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়ন হোক।